看到朋友的描述，我才知道你说的二手车是两轮电动摩托车。你说是十一年之前所购买的电动车，那毫无疑问，电动车的车架已经没有什么用处了。你电动车原有的控制器应当是原来最普通的控制器，对现在来说，也没有什么再利用的价值。电动车上面那个电机由于时间太长，可能它的效率会严重下滑。你的旧的二手电动车真的就只有那几块铅酸电池值钱了。当然如果你送给电动车维修店铺的话，他出的价格可能会高点。我说的是仅仅是可能，就需要看你的电动车除了电池以外，其他的部件可利用的价值。当然他的出价也比这个高不了多少。如果高出几十块钱，那你就真的应该感谢那个维修店铺的老板了。他的良心大大的好！

为什么说你的电动车就只有那几块铅酸电池值钱呢？当然他不是将那几个铅酸电池修复再出售。就是神仙也救不了那10年寿命的铅酸电池。它真正的价值就是电池内部的重要组成部分，金属铅。铅酸电池之所以那么重，就是因为含有大量的铅。毕竟金属铅的价格也是比较贵重的。许多工厂可以将回收来的铅酸电池进行拆解，然后再进行再加工，提炼出纯金属铅。这样废旧的产品就可以重新再利用了。回收的价格是200元，我估计你的是4块电瓶，48-20 安时的铅酸电池。当然回收的价格会随着市场行情的变动而变动。比如说48伏的4块电瓶，12安时的电池的回收价格大概在140左右。回收的价格与金属铅在市场上的价格密切相关，回收的价格并不固定。

现在有很多人说，维修店铺和小工厂将废旧的铅酸电池回收。是准备将这些铅酸电池修复原后再出售，从而牟取高额的利润。其实这是一种非常小概率的事情。真正有回收价值的铅酸电瓶，大约都是在使用期限在一年之内的。任何产品都有寿命的期限，铅酸电池也不例外，它的正常使用寿命大约在两年左右。之所以说一年之内的铅酸电瓶还有修复使用的价值。是因为铅酸电池内的结构基本完好，内部的极板比较完整，硫化反应的结果不是很严重。通过一些技术手段，比如说添加一些电瓶修复剂，利用电脉冲电器来激活电池极板等等。而且这些措施还不能100%的做到，将电池的容量全部恢复。

但是如果铅酸电池的使用寿命达到一年以后，如果要维修，那就要花费一定的成本，虽然铅酸电子的物理结构比较简单，材料也很容易购得。但是要花费很大的时间成本。而且修复的场所会对环境造成很大的破坏。很容易被附近的居民举报和行政管理部门所发现，现在对待破坏生态环境的行为的处理是非常严重的。再加上修复以后，电池的寿命无法保证，给购买用户的口碑造成严重的很坏的影响。维修材料成本和时间成本，再加上回购的费用，其实也和新电池的购买成本差不多。维修店的老板都是很精明的。那又何必多此一举呢？