如果放到两年前，以1.6L、6AT的动力组合，售价7万，现代悦动真香。

但国内车市瞬息万变，竞品车型为了争得更多份额杀招尽出，悦动的性价比便显得愈发地没有那么突出了。

一年前，1.3T+48V轻混、6AT、前后独立悬挂的别克英朗，售价7万；

两个月前，英朗同门师弟雪佛兰科鲁泽RS，售价7万。

现在，英朗和科鲁泽优惠幅度有所减少，但基于更出色的动力、行驶稳定性、舒适性等，自然比现代悦动更为值得。